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客車(chē)GPS油耗監控系統

行業(yè)現狀 

日益完善和龐大的客運系統給廣大乘客帶來(lái)了方便和快捷,但同時(shí)在管理和有效監控方面,卻給客運企業(yè)和交管等部門(mén)帶來(lái)莫大的內部管理壓力以及社會(huì )壓力。  

客運巴士運營(yíng)過(guò)程中有兩大難題: 

1、如何提高旅客安全、減少案件和事故發(fā)生:客車(chē)行駛時(shí)間長(cháng),路況和人員復雜,小偷較多,容易出現安全問(wèn)題。特別是長(cháng)途運輸中某些路段攔路搶劫的案件和惡性交通事故很多,司機違規操作、超速等情況時(shí)有發(fā)生。   

2、如何提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車(chē)輛營(yíng)運情況:很多客運公司存在部分司乘人員收錢(qián)不給票,或盜取票款等情況,給公司造成經(jīng)濟損失。車(chē)輛運行中,旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì )產(chǎn)生一些矛盾和爭議,導致公司時(shí)常遭到投訴,因為沒(méi)有有力的證據,解決起來(lái)無(wú)從下手,公司形象大受影響。   

因此建立一套能夠對其進(jìn)行實(shí)時(shí)監控調度、統一管理的系統顯得尤為必要

什么是車(chē)輛GPS油耗監控管理 

車(chē)輛GPS監控管理業(yè)務(wù)是利用GPS衛星定位技術(shù),配合地理信息進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理的一項精確定位系統,實(shí)現對車(chē)輛的可視化指揮、數字化綜合管理。 

車(chē)輛GPS油耗監控管理的優(yōu)越性

1、車(chē)輛科學(xué)管理的需要。 

改變對車(chē)輛管理、監督僅靠人工來(lái)完成的傳統手段,通過(guò)數字化、可視化管理,提高車(chē)輛在行駛運輸過(guò)程中的可視性、可知性、可控性、安全性,以及問(wèn)題處理的及時(shí)性,既保護了司機、貨物、車(chē)輛的安全,又提高了管理效率。

2、安全生產(chǎn)工作的需要。 

在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,安全生產(chǎn)管理已成為工作中的重中之重,特別在當前交通安全形勢日益嚴峻的形勢下,利用GPS管理,對車(chē)輛的行駛安全、線(xiàn)路規劃、超速監管、遵章停放、回場(chǎng)檢查、科學(xué)調度具有重要的現實(shí)意義。

3、降本增效節能工作的需要。

 隨著(zhù)油價(jià)的持續上漲,降低油耗已成為降本增效的重要指標。 

GPS報表功能可隨時(shí)統計出每臺車(chē)每天、每月的行駛公里數、和實(shí)車(chē)真實(shí)耗油精確數據,就車(chē)輛的油料可由限量管理到定額管理,再到動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)管理,杜絕人為油料流失,以達到降低油料損耗,節省成本的目的。 

4、車(chē)輛防盜及以人為本管理的需要。 

GPS可有效預防車(chē)輛被盜,保障國有財產(chǎn)的安全。對駕駛員的出勤率、行駛公里補助核準提供準確可靠數據,對派出車(chē)輛按指定路線(xiàn)行駛,杜絕跑私車(chē),按照車(chē)輛實(shí)際行駛數據進(jìn)行維修保養,實(shí)現全方位的有效監管。   措施:物流行業(yè)的車(chē)輛已部分安裝車(chē)載GPS系統,但在油耗管理數據采集和應用上還存在短板:或無(wú)油耗顯示功能,或雖有油耗功能卻缺乏高精度的數據支持。

   效果:當前油耗基礎管理仍依賴(lài)于傳統經(jīng)驗,缺少有效的高科技手段的支撐,使用效果很不理想。由于以上的種種難點(diǎn),有些企業(yè)會(huì )采取“大包”或“掛靠”的經(jīng)營(yíng)模式,但隨之帶來(lái)的是管理和安全上的眾多隱患。

 

 

物流企業(yè)迫切希望有更高科技的精準油耗管理系統以提高油耗管理水平,控制油耗異常,切實(shí)推進(jìn)節能減排工作。

油耗管理的傳統方式及其弊端

1. 油箱防盜

措施:油箱加鎖、加封口濾網(wǎng)等。

弊端:擅于偷油的黑點(diǎn)可采用細管抽油、油箱排污口抽油、油管抽油等各種方式,依然可以輕松抽油。油箱的防盜措施淪為運輸企業(yè)的心理安慰,幾乎無(wú)作用。

 

 

2. 油箱油量監控(油浮子)

措施:加裝油浮子監控油箱液面及報警功能

弊端:存在安全隱患,無(wú)防爆安全認證。由于存在裝置設計上的天然缺陷,無(wú)論是物理浮標還是打孔安裝油浮,均無(wú)法實(shí)現精確監控;當車(chē)輛上下坡、顛簸的時(shí)候會(huì )發(fā)生誤報,若放寬探測標準,則又為“偷油”行為打開(kāi)了方便之門(mén)。

 

 

3. 定額管理或承包

  措施:采取定額油耗管理或承包方式。即,設定百公里油耗上限,定額承包或按照節超實(shí)施獎懲方案。

  弊端:油耗的定額數據,通常是依靠經(jīng)驗設定。在下列情況下:滿(mǎn)載、輕載、超載;上坡路段、下坡路段;高速路、城區路;晴天、雨天;順風(fēng)、逆風(fēng);車(chē)型、車(chē)況、年限差異等。

 油耗差異,定額油耗往往只能取最大值。為取得更高的定額油耗,司機往往容易形成利益聯(lián)盟,采用各種手段集體向運輸企業(yè)要求更高的油耗定額,例如:協(xié)同從油箱抽油導致?tīng)I運油耗虛高;定額試駕司機故意放高油耗等等。    

 

GPS主要功能

1、定位追蹤

2、行駛軌跡回放 

3、超速報警、疲勞駕駛提醒

4、安全防盜報警(盜搶監聽(tīng))

5、實(shí)時(shí)油耗監控(油耗傳感器)

6、調度屏功能(短信、實(shí)時(shí)通話(huà)調度)

7、盲區補償

8、行駛公里統計分析

9、分級管理功能  (可以根據不同層次的管理者授予不同的權限實(shí)現分級管理,互不影響,起到保密作用,消除監管的顧慮。)

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