21日下午，南城交警在莞太路一路口設卡檢查校車(chē)超載情況。（記者陳棟 攝）

　　東莞時(shí)間網(wǎng)訊 明年，全市4700輛校車(chē)都必須強制性安裝GPS校車(chē)行駛記錄儀，接受交警部門(mén)、教育部門(mén)、交通部門(mén)三部門(mén)24小時(shí)監控和記錄。違法、違規校車(chē)將被曝光，接受全社會(huì )的監督。

　　昨日，全市校車(chē)安全管理工作會(huì )議在長(cháng)安成才第二小學(xué)舉行。市教育局召集各鎮（街）宣教辦（局）、市直屬學(xué)校安全工作直接責任人，部署了下階段校車(chē)管理工作。

　　目前，市教育局正在研究出臺校車(chē)違法、違規處罰措施，擬將校車(chē)是否違法、違規與學(xué)校招生指標核定、參評星級學(xué)校相掛鉤。

　　監管難點(diǎn)

　　校車(chē)來(lái)源多元化令人棘手

　　目前，東莞中小學(xué)、幼兒園校車(chē)共有4700多輛。校車(chē)來(lái)源多元化是監管的難點(diǎn)。

　　市教育局安全管理科科長(cháng)明暉說(shuō)，與其他城市相比，東莞的校車(chē)的現狀有自身特殊性。東莞新莞人子女數量非常多，遠遠超過(guò)戶(hù)籍學(xué)生數量。東莞公辦中小學(xué)、幼兒園校車(chē)數量很少。大部分校車(chē)接送的是民辦中小學(xué)的學(xué)生。這部分校車(chē)來(lái)源多元化，主要有幾個(gè)方面，一類(lèi)是民辦學(xué)校自己購買(mǎi)；一類(lèi)是社區（村）居委會(huì )購買(mǎi)，當作轄區居民（村民）的福利；一類(lèi)是樓盤(pán)、小區物業(yè)的校巴；還有一類(lèi)是幾位家長(cháng)合伙租賃的接送車(chē)。

　　校車(chē)的這幾種來(lái)源中，來(lái)自民辦學(xué)校的校車(chē)1700多輛，約占三分之一。市教育局副局長(cháng)鐘建群表示，對于非隸屬學(xué)校所有的校車(chē)，學(xué)校必須與車(chē)輛管理方簽訂責任書(shū)，并且納入市教育局的統一管理。

　　處罰細則

　　校車(chē)違規擬扣減招生名額

　　目前，市教育局正在研究出臺校車(chē)違法、違規處罰細則。計劃將校車(chē)違法、違規與民辦學(xué)校招生計劃核準掛鉤。

　　鐘建群透露，處罰細則還在研究?；舅悸肥牵簩τ诠k學(xué)校，將給予校長(cháng)警告、取消學(xué)校和校長(cháng)評優(yōu)評先資格，甚至免除校長(cháng)職務(wù)的處罰；對于民辦學(xué)校，給予警告、年審不合格，甚至吊銷(xiāo)辦學(xué)許可證的處罰。

　　同時(shí)，對于校車(chē)違法、違規，將與民辦學(xué)校第二年招生計劃核準以及評星級學(xué)校相掛鉤。

　　如果校車(chē)違法、違規屢教不改，將扣減學(xué)校第二年招生指標作為處罰。招生指標是民校生存的生命線(xiàn)，這一處罰無(wú)疑“掐住”舉辦者最關(guān)鍵部位。

　　部分民辦學(xué)校租賃企業(yè)車(chē)輛作為校車(chē)。這類(lèi)校車(chē)如出現違法違規行為，取消校車(chē)管理單位向當地范圍內所有學(xué)校出租校車(chē)的資格。對于隸屬村（社區）或小區的校車(chē)，如果出現違法、違規行為，將由各鎮街宣教辦提請當地黨委、政府協(xié)調職能部門(mén)監管。

　　校車(chē)“黑匣子”

　　東莞明年即將普及的“校車(chē)GPS行車(chē)記錄儀”與以前的GPS定位儀不是一個(gè)概念。

　　市教育局安全管理科科長(cháng)明暉解釋?zhuān)覀兤饺账私獾腉PS只具備定位功能，且沒(méi)有與當地交警部門(mén)、教育部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。而“校車(chē)GPS行車(chē)記錄儀”的功能就是在原有定位功能的基礎上，增加檢測記錄超速、檢測記錄超載兩項功能。同時(shí)，“校車(chē)GPS行車(chē)記錄儀”數據將與市教育、交警、交通部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，接受24小時(shí)的監督和管理。數據平臺的建設和監管，才是最關(guān)鍵的。（蔡嘉莉）