媒體曝北京環(huán)衛車(chē)司機途中偷卸油(圖)
- 發(fā)布日期: 2011-12-12
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛通達
- 信息來(lái)源: 京華時(shí)報
核心提示：近日，媒體接到讀者舉報稱(chēng)，環(huán)衛車(chē)上的司機降低清潔質(zhì)量以節省油耗，將車(chē)內柴油賣(mài)給個(gè)人從中牟利。記者就此事展開(kāi)多日跟蹤調查后發(fā)現北京市朝陽(yáng)環(huán)衛服務(wù)中心四清廠(chǎng)的多名司機，涉嫌倒賣(mài)環(huán)衛車(chē)輛上的柴油。昨天，朝陽(yáng)警方表示，將就此展開(kāi)調查。
這名離職司機說(shuō),環(huán)衛中心為防止此類(lèi)做法,為每輛車(chē)安裝了GPS定位系統和油箱傳感器,負責監督環(huán)衛車(chē)清掃路線(xiàn)和油耗。
環(huán)衛車(chē)司機打開(kāi)油箱接受抽油
一輛環(huán)衛車(chē)?？吭诼放缘却橛?。
男子駕駛被遮擋車(chē)牌的轎車(chē)前來(lái)收油。
在朝陽(yáng)區垡頭路上，環(huán)衛車(chē)上的司機打開(kāi)油箱，讓人從中抽取柴油。近日，本報記者在接到讀者舉報后，展開(kāi)多日跟蹤調查，發(fā)現朝陽(yáng)環(huán)衛服務(wù)中心四清廠(chǎng)的多名司機，涉嫌倒賣(mài)環(huán)衛車(chē)輛上的柴油。知情人透露，這些環(huán)衛司機清掃路面時(shí)，降低清潔質(zhì)量以節省油耗，將車(chē)內柴油賣(mài)給個(gè)人從中牟利。記者跟蹤收油男子，發(fā)現一處藏匿于平房區內的儲油窩點(diǎn)。
昨天，朝陽(yáng)警方表示，將就此展開(kāi)調查。
讀者目擊環(huán)衛車(chē)卸油
讀者小張在小武基橋附近上班。據他介紹，一些環(huán)衛車(chē)經(jīng)常在中午?？扣翌^路上，打開(kāi)油箱，讓一名男子抽油。那名男子將抽油用的油桶和吸管藏在小轎車(chē)的后備廂中。小張覺(jué)得好奇，曾上前攀談，結果那名男子警覺(jué)地收起油桶，快速駕車(chē)離去。
隨后幾天，小張沒(méi)有再發(fā)現環(huán)衛車(chē)和那名男子。直到半個(gè)月前，環(huán)衛車(chē)和那名男子又出現在垡頭路上。對方發(fā)現小張后，再次拾起油桶迅速離開(kāi)。
這種異常情況引起了小張的好奇，他開(kāi)始有意跟蹤那名男子，結果發(fā)現那名男子每天中午都在垡頭路的不同路段給環(huán)衛車(chē)抽油。小張說(shuō)：“我還聽(tīng)見(jiàn)他們談?wù)撳X(qián)的事兒?！?/FONT>
讀者舉報
男子從環(huán)衛車(chē)內抽油
據了解，每輛環(huán)衛車(chē)分白班和夜班，清晨和傍晚從清潔廠(chǎng)開(kāi)出，在自己管轄的路段清掃，僅中午有休息時(shí)間。
本月2日上午，記者來(lái)到垡頭路，在北側輔路地面上發(fā)現大攤黑色油狀物。該路段車(chē)流量稀少。附近工地的工人證實(shí)，每天中午都看見(jiàn)環(huán)衛車(chē)停在此處，車(chē)開(kāi)走后地上就一攤黑油，油味兒還挺濃。
中午12點(diǎn)左右，先后有四五輛印有“朝陽(yáng)環(huán)衛”字樣的清掃車(chē)駛來(lái)，?？吭谳o路路邊。15分鐘后，車(chē)牌號為京PM5T××的江淮小轎車(chē)拐進(jìn)輔路。見(jiàn)附近有陌生車(chē)輛，小轎車(chē)突然返回主路，駕車(chē)離去。半分鐘后，坐在車(chē)內的環(huán)衛車(chē)司機們紛紛拿起手機，交談幾句后分批駛離現場(chǎng)。
次日中午12點(diǎn)左右，幾輛環(huán)衛車(chē)停在距東四環(huán)小武基橋500米處，那輛小轎車(chē)再次駛來(lái)，在周邊轉了兩圈后，將車(chē)停在頭輛環(huán)衛車(chē)前方。雙方司機簡(jiǎn)單交談后，小轎車(chē)司機開(kāi)啟后備廂，拿出空油桶和吸管，環(huán)衛車(chē)司機則打開(kāi)油箱蓋，吸管插入環(huán)衛車(chē)的油箱，柴油被抽進(jìn)空油桶。大約抽了2分鐘。幾輛環(huán)衛車(chē)先后被抽油后，男子將四個(gè)裝滿(mǎn)柴油的油桶放回后備廂。記者目測，每個(gè)油桶的容量大約為25升。此后，雙方離開(kāi)。
經(jīng)過(guò)連日蹲守調查，記者發(fā)現，即便是在垡頭路上抽油，地點(diǎn)也會(huì )頻繁更換，大多選擇有墻壁或灌木叢的路段，隱蔽交易。雙方還曾在主路上交易，過(guò)往司機會(huì )誤以為環(huán)衛車(chē)在作業(yè)，紛紛避行。因環(huán)衛車(chē)從不同方向開(kāi)來(lái)，那名男子也會(huì )通過(guò)電話(huà)聯(lián)系，到環(huán)衛車(chē)所在地抽油，但其他抽油地點(diǎn)也均為人少偏僻場(chǎng)所。此外，深夜12點(diǎn)左右，小轎車(chē)還會(huì )到垡頭路，為夜間環(huán)衛車(chē)抽油。
記者粗略統計，男子每天抽油約十桶，每天從環(huán)衛車(chē)上抽油兩百余升。
跟蹤調查
運油車(chē)鉆胡同防跟蹤
幾天來(lái)，記者更換多輛汽車(chē)尾隨那輛抽油的小轎車(chē)，但開(kāi)車(chē)男子非常謹慎，車(chē)速忽快忽慢，還時(shí)常將車(chē)開(kāi)進(jìn)胡同。在等信號燈時(shí)，開(kāi)車(chē)男子將車(chē)停在路邊，放過(guò)數輛車(chē)后突然調頭而去。
本月6日上午，記者跟蹤小轎車(chē)至窯洼湖橋東側一條小巷內，小轎車(chē)最終停在盡頭處一個(gè)出租院前。男子下車(chē)后巡視四周，之后將后備廂開(kāi)啟，將幾桶柴油搬進(jìn)房?jì)取?/FONT>
據附近租戶(hù)介紹，那名男子姓何(音)，家中還有一輛面包車(chē)，平時(shí)將柴油囤積在民房?jì)?，再擇日送出?！八陀蜁r(shí)間不確定，有時(shí)白天有時(shí)夜間”。目前，只有少數租戶(hù)知道此事，大家難免為居住環(huán)境擔憂(yōu)，“不管汽油還是柴油，肯定都是危險品，這么多油桶放在家里，萬(wàn)一起火了怎么辦？”
出租院管理者趙先生證實(shí)，那名男子儲油的房屋約10平方米，房?jì)葲](méi)有滅火設備，“我們都搞不懂他在做啥”。
業(yè)內揭秘
個(gè)別司機倒賣(mài)公家油
據了解，這些環(huán)衛車(chē)來(lái)自朝陽(yáng)環(huán)衛服務(wù)中心四清廠(chǎng)，該廠(chǎng)擁有環(huán)衛車(chē)50輛以上，其中包括清掃車(chē)、降塵和灑水車(chē)等。記者暗訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，被抽油的環(huán)衛車(chē)大多為清掃車(chē)。
據車(chē)輛生產(chǎn)商的工作人員介紹，清掃車(chē)主要有兩個(gè)系統耗油，分別為兩側刷頭轉動(dòng)及車(chē)底吸盤(pán)耗油和行駛耗油。一般情況下，清掃車(chē)需緊貼路邊清掃垃圾，此時(shí)需要掛一擋緩慢前行，且車(chē)底的吸盤(pán)和掃盤(pán)的轉速需控制在1800—2000轉/分鐘，“只有這樣才能將路邊的塵土吸上來(lái)”。若環(huán)衛車(chē)掛二擋，則轉速需加到2200—2400轉/分鐘，同樣能達到清掃效果。
“他們在抽公家的油，但損害的是衛生環(huán)境”，一名已離職的環(huán)衛車(chē)司機透露，按照規定，每輛環(huán)衛車(chē)在工作之前需將油加滿(mǎn)，加油地點(diǎn)位于中心內部，油品質(zhì)量良好，一般清掃車(chē)的油箱約為150升。以白班為例，每天上午8點(diǎn)，三四十輛環(huán)衛車(chē)從中心開(kāi)出，前往各自不同地段清掃。每輛車(chē)每天的實(shí)際清掃路段約為60公里，按照此種方式工作一天，約耗油70多升?！叭绻艳D速調低，耗油量就少了，可以省油，但根本達不到清掃效果”，離職司機說(shuō)，部分環(huán)衛車(chē)司機采取“高行駛低轉速”的方式，可以從中節省出很多油，并在午休時(shí)間將油賣(mài)給油販子。據他了解，油販子從一輛環(huán)衛車(chē)中可抽油30升以上，每名環(huán)衛司機每次可獲利百元左右。此外，還有另一種抽油方式，即破壞車(chē)內的回油管，讓回油管的油緩慢流入固定在車(chē)內的油桶里，但該方式不如軟性吸管直接抽油效率高。
這名離職司機說(shuō)，環(huán)衛中心為防止此類(lèi)做法，為每輛車(chē)安裝了GPS定位系統和油箱傳感器，負責監督環(huán)衛車(chē)清掃路線(xiàn)和油耗。離職司機稱(chēng)，這些環(huán)衛車(chē)司機借助午間吃飯時(shí)間，將車(chē)熄火并關(guān)閉所有電源，這樣一來(lái)，定位系統和傳感器失去作用，方便“放油”。除此之外，環(huán)衛中心每天會(huì )派專(zhuān)人前往各個(gè)路段糾察，但效果欠佳。
每晚，環(huán)衛車(chē)駛回服務(wù)中心，為車(chē)加滿(mǎn)油，方便夜班司機駕駛。
追訪(fǎng)
廉價(jià)油大多賣(mài)給小廠(chǎng)
據業(yè)內人士介紹，油販子的油品，一般賣(mài)給大貨車(chē)司機、私人水泥攪拌站或黑加油站，甚至賣(mài)給一些民營(yíng)加油站。
近日，記者驅車(chē)前往110國道，路邊多名大貨車(chē)司機證實(shí)，該條路段常有人前來(lái)售油，正規加油站零號柴油價(jià)格為7.53元/升，而私人售油約為6元/升至6.5元/升不等。長(cháng)期駕駛貨車(chē)的鄒師傅說(shuō)，現在大多數司機均從正規加油站購油，私人油販的油品質(zhì)量無(wú)法得到保障，萬(wàn)一損害發(fā)動(dòng)機，維修費會(huì )很高。
隨后，記者又走訪(fǎng)了延慶縣張莊村的某家小型攪拌廠(chǎng)。攪拌廠(chǎng)老板說(shuō)，他手頭的三臺柴油動(dòng)力混凝土攪拌機每天正常工作，需消耗數十升柴油，“每隔兩天油販子都會(huì )上門(mén)送油，質(zhì)量一般，不過(guò)能用”。老板透露，小型工廠(chǎng)或者私人吊車(chē)老板，都會(huì )從油販子手中購買(mǎi)柴油，“都是小本生意，能省則省”。
前天，記者前往位于六環(huán)外一家名叫中圖石油的民營(yíng)加油站，負責人稱(chēng)，他們的油源均來(lái)自中石化，不從私人油販手中購油，“他們每天才送一二百升，我們每天要用數十噸”。而其他幾家民營(yíng)加油站也都否認從油販子處收油。他們一致認為，價(jià)格和油品質(zhì)量是民營(yíng)加油站的優(yōu)勢，目前這種薄利多銷(xiāo)的策略效果良好。
官方回應
警方將調查私人囤油
本月9日，記者將民房?jì)炔赜同F象反映給朝陽(yáng)區安全生產(chǎn)監督管理局。辦公室一名男性工作人員稱(chēng)，在確定民宅內囤積柴油的情況下，安監局會(huì )派出執法人員進(jìn)行調查，但因安監局檢查范圍是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，去民宅檢查，需要有警方的配合。
昨天，朝陽(yáng)區安全生產(chǎn)監督管理局危險化學(xué)品管理科張先生對此說(shuō)法給予否認，他稱(chēng)，首先，柴油系化學(xué)品，屬于易燃易爆品，但并非危險化學(xué)品。按照相關(guān)規定，安監局的執法對象是要有營(yíng)業(yè)執照的單位。其次，私人囤積柴油，是沒(méi)有獲得經(jīng)營(yíng)許可的，不屬于安監局職責范圍之內。
朝陽(yáng)公安分局回應稱(chēng)，若證據確鑿，民警將配合安監執法人員進(jìn)行調查。如果民房?jì)榷诜e柴油，執法人員會(huì )對當事人進(jìn)行批評、教育，并責令其盡快將易燃易爆品搬離，防止對周邊居民的人身安全構成威脅。
整理：洪麓豐